Drivers by B2P

Lancée en octobre 2025, l’application franchit aujourd’hui un cap. Elle ne se contente plus d’être un outil de suivi, elle se positionne désormais comme un véritable point de convergence entre le bureau et la cabine. L’idée est simple sur le papier, mais ambitieuse dans les faits : réunir traçabilité et sécurité dans un seul et même outil.

Concrètement, Drivers by B2P repose sur deux briques bien connues du secteur. D’un côté, GedMouv pour toute la partie traçabilité. Le conducteur reçoit ses missions, met à jour ses statuts en temps réel et peut générer des eCMR avec signature électronique. Derrière, c’est toute la chaîne qui s’accélère, notamment la facturation.

De l’autre, eProtocole vient gérer la partie sécurité. Grâce au géofencing, le conducteur est automatiquement alerté à l’approche d’un site et accède directement aux consignes de sécurité, sans papier ni perte de temps.

Sur le terrain, l’intérêt est double. D’un côté, on sécurise les opérations et le conducteur, de l’autre on simplifie son quotidien en limitant la multiplication des outils. Et c’est probablement là que se joue la vraie bataille aujourd’hui : proposer des solutions digitales qui ne compliquent pas davantage le métier.

Autre point important, B2P ne veut pas créer un système fermé. L’application a été pensée comme un connecteur capable de s’intégrer avec les TMS du marché. Des partenariats existent déjà, notamment avec AKANEA côté solutions historiques ou encore avec Truxelo pour des approches plus agiles. L’objectif est clair : s’adapter à tous les environnements, du grand groupe structuré à la start-up du transport.

Derrière cette stratégie, on retrouve une tendance de fond du secteur : l’interopérabilité. Les transporteurs ne veulent plus empiler les outils, ils veulent les faire dialoguer. Et côté conducteur, la demande est encore plus simple : une appli, claire, efficace, qui fait le job. Reste maintenant à voir si Drivers by B2P réussira à s’imposer comme ce fameux standard annoncé. Sur le papier, la promesse est séduisante. Sur le terrain, comme toujours, ce sont les conducteurs qui auront le dernier mot.