Quand la passion familiale et l’identité visuelle façonnent des Scania d’exception

Dans le transport routier, certains ensembles dépassent leur simple fonction utilitaire pour devenir de véritables camions signatures.
Publié le 22 février 2026 par Alexis PERBET

Chez STMichard, entreprise familiale solidement implantée sur l’axe Rhône-Alpes - Normandie, cette philosophie prend vie à travers deux Scania V8 qui incarnent à la fois une passion héritée, une identité visuelle forte et une vision moderne du métier. Aux commandes : Clément Michard, 36 ans, entrepreneur, chauffeur et passionné depuis le plus jeune âge.

Une passion née au bord de la route

Clément n’est pas tombé dans le camion par hasard. Il y est né. Depuis l’enfance, il grandit au milieu des poids lourds, fasciné par les camions décorés et, très vite, par une marque qui deviendra une évidence : Scania ! Permis en poche en 2007, il alterne formation en bac professionnel et conduite sur le terrain avant de rouler à temps plein. Deux ans plus tard, l’envie d’indépendance s’impose. “Je voulais voyager, profiter de la liberté de la route et surtout avoir mon propre camion. “ En 2009, il fonde STMichard avec son père. Une aventure familiale qui, depuis, ne cesse de prendre de l’ampleur.

Une entreprise familiale bien ancrée

Aujourd’hui, STMichard exploite onze camions et assure des rotations régulières entre Rhône-Alpes et Normandie, principalement en transport de petits lots en bâché. L’entreprise développe également une activité de transport d’engins agricoles, à l’échelle nationale et européenne. La gestion repose sur un véritable trio familial : Clément, son père et Émeline, sa compagne, qui assure l’exploitation quotidienne. “ Je roule encore la majorité du temps. La route reste mon bureau. “

Deux Scania V8, deux caractères

Dans la flotte, deux véhicules cristallisent l’ADN STMichard. Le Scania R560 V8 “R2” Configuré en 6x2 avec essieu directionnel, il est parfaitement adapté au transport de petits lots. “ Avec ce type d’activité, le poids est parfois difficile à maîtriser. Le 6x2 permet une meilleure répartition et évite les mauvaises surprises. »

Le Scania NextGen S590 V8

Également en 6x2, mais équipé d’un trainard, il ouvre la porte au transport en porte-engins avec remorques déboîtables, notamment pour les matériels de grande hauteur. Le R2 est un camion chargé d’histoire pour Clément. Acquis en 2016, ce R560 V8 n’est pas un simple achat. Il appartenait auparavant à Marcel Hubert, figure importante dans le parcours de Clément. “ Il m’a appris à travailler et à développer ma clientèle, notamment dans la zone havraise. “ Par respect, Clément conserve certains éléments emblématiques : le griffon décoratif et la teinte blanche légèrement grisée. “C’est un clin d’œil à notre collaboration et à la transmission de son savoir.

Deux projets tuning, deux philosophies

Chez STMichard, le tuning est une affaire sérieuse, mais toujours maîtrisée. Le R2 marque une première étape avec un intérieur entièrement personnalisé, réalisé par ADAMOS en Pologne, en collaboration avec Xavier Salmon : sellerie sur mesure, plastiques repeints, ambiance harmonisée.

À l’extérieur, la liste des modifications s’allonge : calandre personnalisée, doubles ampoules, demi pare-chocs arrière, pare-buffle, enseigne spécifique… le tout monté avec l’aide de son mécano et de Scania Moulins. Le NextGen S590 adopte de son côté une approche plus moderne et fonctionnelle. Tôlerie et électricité confiées à Dutch Style Company, supervisé par Emeline Conte, Ambassadrice DSC. L’intérieur est signé W&G Truck Stoffering, peinture par Spuiterij Hommersom et aérographies par Kim Mae Airbrush. L’habitacle se veut plus sobre, plus robuste, et intègre deux couchettes, idéales lors des déplacements en salons avec sa compagne.

Une signature sonore équilibrée

Les deux V8 sont équipés de systèmes JL Audio avec six haut-parleurs et caissons de basses. Une configuration pensée pour la qualité sonore, sans tomber dans l’excès.

Un hommage personnel sur la cabine

Sur le NextGen, un détail attire l’œil : une illustration de Moulins, la ville natale de Clément, peinte à l’arrière de la cabine. “ Je voulais représenter ma ville et la faire voyager avec moi, au travail comme en Truck Show. “

Le tuning comme vitrine professionnelle

Pour Clément, la personnalisation va bien au-delà de l’esthétique. “Un beau camion, propre et bien présenté, c’est comme un représentant bien habillé. Ça valorise l’entreprise et inspire confiance. “ Une philosophie confirmée par les retours clients, y compris de la part de personnes peu sensibles au monde du camion.

Cap sur l’Europe

L’avenir se dessine désormais à l’échelle européenne. Clément souhaite multiplier les participations aux grands rendez-vous pour découvrir d’autres cultures du tuning et rencontrer des passionnés. Son rêve ultime ? Une remorque EKERI, référence finlandaise aux parois amovibles. Ciney, Assen, Magny-Cours, Lessay, Beaumont-le-Roger… Les inscriptions sont déposées, la saison s’annonce chargée.

Entre tradition et modernité

À travers ses deux Scania V8, Clément Michard illustre parfaitement l’évolution du camion tuning français : une approche raisonnée, élégante, mêlant héritage familial et stratégie entrepreneuriale. Chez STMichard, chaque camion raconte une histoire. Une histoire de route, de famille… et de passion qui ne demande qu’à continuer de rouler. Texte et photos : AP Trade Vision

Articles populaires

La Galerie photos

Découvrez la galerie photos de nos articles

Uniquement disponible pour les membres de la communauté TruckStop
DJI_0134
DAF XG+ 530
IMG_6707
Visite de l'usine MAN eTruck
DSC_0083
MAN D30
IMG_3189
Visite du salon MATS
IMG_7986
DAF XDc - Gamme BTP
IMG_3806
Visite de la BAUMA 2025
DSC_1456
MAN - Gamme BTP
Ride & Drive 2
Ride & Drive 2
9
9
Gamme essai DAF electric
Gamme essai DAF electric
2 tracteurs
2 tracteurs
eActros 400 et 600
eActros 400 et 600
IMG_0839
IMG_0839
250128_GBlue_Mavic3Pro_DJI_20250128125817_0019_D_Lge
250128_GBlue_Mavic3Pro_DJI_20250128125817_0019_D_Lge