Iveco S-eWay : je ne m’attendais pas à cette fluidité !
⚡ Plusieurs années d’attente, des annonces, des présentations statiques et enfin le volant entre les mains.
Direction Francfort pour notre premier essai de l’Iveco S-eWay. 37 tonnes, 480 kW (environ 650 ch), transmission à rapport unique via un essieu électrique intégré (eAxle) et une fluidité de conduite qu’on n’avait franchement pas anticipée.
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