Palfinger x BGLIFT

Le Groupe Vincent élargit son offre de levage avec la distribution, par son réseau Palfinger France, des mini-grues sur chenilles du constructeur italien BGLIFT. Commercialisée en France depuis septembre 2026, la gamme couvre des capacités de 600 kg à 40 tonnes.

Palfinger France s’attaque au marché des mini-grues sur chenilles. La filiale du Groupe Vincent assure désormais la commercialisation en France des équipements BGLIFT, un constructeur italien spécialisé depuis plus de trente ans dans les solutions de levage compactes.

Ces engins sont conçus pour intervenir là où l’accès devient difficile pour une grue conventionnelle : chantiers exigus, terrains accidentés, espaces intérieurs ou zones présentant de fortes pentes. Ils peuvent notamment être employés pour la pose de vitrages, la maintenance industrielle, les travaux paysagers, la marbrerie, l’installation de panneaux photovoltaïques ou les interventions en hauteur.

Quatre modèles pour commencer

L’offre débute avec deux machines compactes dépourvues de stabilisateurs. La M060 affiche une capacité de levage de 600 kg, tandis que la M100 peut manutentionner jusqu’à 1 000 kg. Toutes deux disposent d’une fonction « pick and carry », qui autorise leur déplacement avec une charge selon les limites prévues par leurs abaques.

La gamme intermédiaire comprend les M250 et M400. Équipée de stabilisateurs de type araignée, la M250 peut soulever 2 500 kg à une portée de 1,60 mètre. La M400 atteint pour sa part 4 000 kg à 2 mètres. Ses stabilisateurs extensibles en H lui permettent de travailler à poste fixe, mais elle conserve également une capacité de déplacement en charge.

Une nacelle homologuée pour deux personnes, conforme à la norme EN 280, peut être installée en option sur ces deux modèles. Les mini-grues deviennent alors des équipements polyvalents pour certaines opérations de levage, d’entretien ou d’inspection en hauteur.

Des versions électriques pour les chantiers intérieurs

Les grues BGLIFT reçoivent de série une motorisation thermique. Une alimentation électrique sur secteur peut toutefois être choisie pour les utilisations à poste fixe, notamment en intérieur, afin de travailler sans émission locale.

Les M100, M250 et M400 sont également proposées dans des variantes entièrement électriques alimentées par des batteries lithium-ion. Ces versions offrent un fonctionnement plus silencieux et sans émission à l’échappement. Les M100 et M400 électriques conservent leurs capacités de déplacement en charge.

Jusqu’à 40 tonnes de capacité

BGLIFT et Palfinger France ne se limitent pas aux mini-grues. Leur catalogue comprend également le Cocco 50, un porte-charge sur chenilles annonçant une charge utile de 40 tonnes. Capable de franchir des pentes atteignant 35 %, il dispose d’un système permettant de corriger l’inclinaison de la charge ou des équipements embarqués dans les pentes et les dévers.

Une famille de grues sur chenilles à haute capacité complète l’offre, avec des performances pouvant atteindre 40 tonnes. Deux modèles supplémentaires, annoncés pour 2027, viendront couvrir des capacités comprises entre 7 et 20 tonnes.

En intégrant BGLIFT à son catalogue, Palfinger France complète son offre traditionnelle de grues et d’équipements de manutention avec des machines particulièrement adaptées aux interventions complexes. Le constructeur italien pourra, de son côté, s’appuyer sur le réseau français de concessionnaires et sur l’expérience du Groupe Vincent pour accélérer son développement dans l’Hexagone.