DAF France accélère sa stratégie réseau avec la reprise de GSVI par le groupe GCA Trucks
Le constructeur néerlandais annonce ainsi l’intégration complète des activités de distribution et de réparation DAF du groupe GSVI au sein du nouvel ensemble piloté par David Gaist. Avec cette opération, GCA Trucks entre de manière significative dans l’univers du véhicule industriel. La direction générale de cette nouvelle activité a été confiée à Philippe Canetti, avec une implantation stratégique couvrant quatre grandes régions françaises : la Nouvelle-Aquitaine, l’Occitanie, l’Auvergne-Rhône-Alpes et la région Provence-Alpes-Côte d’Azur.
Un nouveau pôle poids lourd pour GCA
Déjà bien implanté dans la distribution automobile, le groupe GCA franchit ainsi une nouvelle étape avec la création de son pôle véhicule industriel. Cette reprise du réseau GSVI permet au groupe d’élargir fortement son maillage territorial et de renforcer sa présence sur le marché français du poids lourd. Pour DAF Trucks France, cette évolution s’inscrit directement dans la stratégie « Concessionnaire DAF du Futur », dévoilée lors de Solutrans 2025. Le constructeur souhaite désormais s’appuyer sur des groupes capables d’investir massivement dans les infrastructures, les ateliers et les ressources humaines afin d’élever encore le niveau de service du réseau.
Renforcer la couverture et le service
L’objectif affiché par DAF est clair : améliorer la couverture territoriale et renforcer la qualité de service proposée aux transporteurs. Le constructeur met également en avant sa stratégie « uptime », devenue centrale dans l’univers du poids lourd, avec la volonté de limiter au maximum les immobilisations des véhicules. Cette montée en puissance passe notamment par des investissements importants dans les concessions, les ateliers et les outils de maintenance afin de répondre aux attentes croissantes des clients en matière de disponibilité et de réactivité.
Un réseau DAF toujours plus dense
Aujourd’hui, le réseau DAF en France métropolitaine s’appuie sur 102 points de services répartis sur l’ensemble du territoire. Ce maillage comprend :
- 17 concessions « DAF Dealer » dédiées à la vente de véhicules neufs
- 57 réparateurs agréés
- 19 agents assurant une couverture complémentaire
- 9 points TRP spécialisés dans la pièce détachée poids lourd et remorque multimarque
À cela s’ajoute également un réseau spécifique dédié aux cars et bus avec 31 garages agréés « Coach and Bus ». Avec l’arrivée du groupe GCA Trucks dans son organisation, DAF poursuit donc sa restructuration réseau en France avec l’ambition clairement affichée de renforcer sa présence terrain et d’accompagner la montée en gamme de ses services après-vente.