Nomination stratégique pour l’avenir des véhicules industriels en Europe

Dans un contexte clé pour le transport routier, elle prendra la tête d’un comité réunissant les dirigeants des plus grands constructeurs européens de camions et d’autobus (DAF, Daimler Truck, Ford Trucks, Iveco, MAN, Scania et Volvo).

🎯 Priorités annoncées :

• Accélérer la décarbonation du transport lourd • Aligner les objectifs CO₂ avec la réalité des infrastructures (recharge et hydrogène) • Préserver la compétitivité du secteur • Simplifier et adapter le cadre réglementaire européen

« 2026 doit être l’année où l’Europe transforme les défis en progrès, avec des solutions pragmatiques qui soutiennent à la fois la décarbonation et la compétitivité », a déclaré Karin Rådström.

Elle succède à Christian Levin, CEO de Scania et du groupe Traton, président du comité en 2025.

📍 Une nomination forte, qui confirme le rôle central des véhicules industriels dans la transition énergétique européenne.