Prometeon équipe le nouveau MMT EVO5 pour le rallye-raid

MM Technology dévoile son nouveau MMT EVO5, et le camion de rallye tchèque poursuit son développement avec Prometeon comme partenaire pneumatique exclusif. Une collaboration qui s’appuie sur plusieurs années de développement et de compétition au plus haut niveau.

Vous le savez chez TruckStop nous aimons les courses de camions et la Dakar est un rendez-vous incontournable. De son côté MM Technology, franchit une nouvelle étape avec la présentation du MMT EVO5, dernière évolution de son camion de rallye. Co-fondée par Martin Macík Jr., double vainqueur du Dakar, l’entreprise tchèque s’est imposée comme l’un des constructeurs de référence dans la catégorie camion.

Renforcements du châssis, structure de cabine revue et nouvelle configuration d’amortisseurs : le MMT EVO5 bénéficie directement des enseignements accumulés par les équipes d’usine et clientes, notamment lors du Dakar 2026.

Côté pneumatiques, tous les camions produits à l’usine MM Technology de Sedlčany sortent équipés de pneus Prometeon, partenaire exclusif en première monte. Une collaboration qui dépasse largement le simple contrat de fourniture, puisque les ingénieurs des deux entreprises travaillent conjointement au développement des produits.

Du S02 Pista au S02 Rally, puis au dernier S02 Rally EVO, Prometeon a ainsi fait évoluer sa gamme rallye au fil des kilomètres parcourus en compétition et des retours de Martin Macík Jr. Un développement directement confronté aux conditions les plus extrêmes du rallye-raid.

Six camions dans le Top 10 au Dakar

Le Dakar 2026 a une nouvelle fois validé cette approche. MM Technology avait engagé neuf camions, dont huit ont terminé l’épreuve et six se sont classés dans le Top 10.

Les deux équipes équipées de pneus Prometeon, le MM Technology Factory Team de Martin Macík Jr. et l’ItalTrans Racing Team, ont toutes deux terminé dans le Top 9.

Et le développement continue. Ces dernières semaines, les ingénieurs de Prometeon et de MM Technology ont poursuivi leurs essais dans le désert tunisien, avec pour objectif de collecter de nouvelles données et de préparer la prochaine saison.

Dans le rallye-raid, chaque kilomètre est un banc d’essai. Pour Prometeon comme pour MM Technology, le MMT EVO5 constitue donc une nouvelle étape dans une collaboration où performance, fiabilité et développement terrain avancent ensemble.

Affaire à suivre en janvier prochain lors du Dakar 2027 ! Nous le voyons, les fabricants de pneus sont bien là pour tester leurs produits en conditions extrêmes, mais surtout pour démontrer que leur fiabilité est au rendez-vous.

Goodyear, désormais Prometeon… Il ne nous reste plus qu’à espérer que Michelin reprenne du service en compétition camions. Longtemps leader sur ce terrain du off-road, il semble bien que la concurrence, elle, ne les ait pas attendus !