Permis de conduire : une (r)évolution européenne ! 🇪🇺
Objectif : moderniser, harmoniser et surtout attirer une nouvelle génération de conducteurs professionnels à travers l’Europe.
Nouvelle route pour les jeunes
La voie s’ouvre plus tôt vers les métiers du transport :
➡️ 18 ans pour le permis poids lourd (catégorie C)
➡️ 21 ans pour le permis bus (catégorie D)
… à condition d’avoir un CAP Conducteur.
Sans ce diplôme, les âges actuels (21 et 24 ans) restent de mise.
Santé, sécurité et formation continue
Les permis poids lourds et bus auront une validité de 5 ans.
Chaque renouvellement passera par une visite médicale obligatoire (vue, cœur, aptitudes), avec un suivi renforcé à partir de 65 ans.
L’idée : garantir des conducteurs en pleine forme et des routes plus sûres.
Fini le “shopping des sanctions”
Perdre son permis dans un pays ? Impossible de reprendre le volant ailleurs.
L’UE instaure une reconnaissance mutuelle des suspensions, pour plus d’équité et de responsabilité entre conducteurs.
Le permis 2.0
Le permis numérique débarque !
Accessible depuis un smartphone, il deviendra progressivement le format principal.
Mais les nostalgiques pourront toujours demander la version physique.
Et pour les jeunes conducteurs ?
Les 17 ans pourront désormais passer le permis voiture en conduite accompagnée, avant de voler de leurs propres ailes à 18 ans.
Une période probatoire de 2 ans s’appliquera à tous les nouveaux titulaires, avec des sanctions renforcées en cas d’infraction.
Et maintenant ?
La réforme entrera en vigueur dans un mois, et chaque pays aura 3 ans pour l’appliquer.
- Une réforme ambitieuse, pensée pour rendre la route plus sûre, le métier plus attractif et la mobilité plus fluide à l’échelle européenne.