Volvo passe à l’hydrogène… version moteur thermique !

Une approche différente, mais complémentaire à l’électrique batterie et à la pile à combustible.

Objectif : proposer une solution zéro émission adaptée aux longues distances et aux zones où les infrastructures électriques restent limitées.

Au cœur de la techno : l’injection HPDI (déjà éprouvée sur les camions gaz) qui promet performances, puissance et rendement proches du diesel… avec des émissions drastiquement réduites.

Autonomie, rapidité d’exploitation, compatibilité avec les usages actuels : Volvo joue la carte du pragmatisme.

Et Volvo n’est pas seul sur ce terrain :

MAN Trucks teste déjà des moteurs à combustion hydrogène DAF avait même été récompensé “Innovation of the Year” par le jury du Truck of the Year avec un concept similaire

Clairement, la filière moteur thermique hydrogène revient en force… en complément de l’électrique.

Une chose est sûre : la bataille des technologies est loin d’être terminée… et Volvo confirme que l’hydrogène aura toute sa place dans le mix énergétique.

📅 Lancement commercial attendu avant 2030.