Le diesel n’est pas mort !

Le diesel n’est pas mort !

🚨 Scania dévoile encore un nouveau moteur diesel. Après le “Super“ en version 13 litres voici maintenant son moteur Super d’une cylindrée de 11 litres.

🎯 Plus de puissance, moins de carburant avec un bloc 5 cylindres, une première dans le genre, qui promet aux clients de redéfinir l’efficacité énergétique sans faire de compromis sur la performance.

💥 Les points forts :

✅ Jusqu’à –7 % de conso carburant par rapport au 9 L de précédente génération

✅ Couple élevé à bas régime pour une réactivité et une durabilité accrue

✅ Poids optimisé et compacité pour plus de charge utile

✅ Disponible en 350 / 390 / 430 ch.

🛠️ Ce nouveau moteur repose sur la plateforme Super, avec 85 % d’éléments communs avec les blocs 13 L, gage de robustesse et de modularité.

💡 Côté techno : déphaseur d’arbre à cames, Turbo Dosing (by Scania), frein à clapets VVB, et un frein à décompression 230 ou 344 kW selon la version.

🌱 Compatibilité carburants : xTL, HVO, et FAME → un max de flexibilité pour optimiser vos coûts et vos émissions.

A découvrir bientôt lors des premiers essais sur www.truckstop.fr et en vidéo sur notre chaine YouTube.