L’Espagne passe au 100 % électrique léger

Le transport espagnol continue d’accélérer sur l’électrique.
Publié le 23 décembre 2025 par Fabien Calvet

Le transport espagnol continue d’accélérer sur l’électrique. Transportes Ocón, l’un des poids lourds du secteur ibérique, vient d’intégrer 15 FUSO eCanter flambant neufs à sa flotte. Objectif affiché : verdir ses opérations et moderniser son parc, dans le cadre d’une stratégie RSE très poussée.

Les eCanter 7C18e et 9C18e, tous carrossés en caisse avec hayon, seront affectés aux tournées de Correos, le service postal national espagnol. Leur couleur jaune ne laissera aucun doute : ces camions sont là pour livrer… propre.

Des camions compacts, agiles et faciles à intégrer

• PTAC 7,49 t ou 8,55 t • Charge flexible DC ou AC • Batteries M ou L pour des autonomies allant jusqu’à 140 km ou 200 km • Toujours les atouts du Canter : agilité, compacité, rayon de braquage court

De quoi couvrir efficacement les tournées urbaines et périurbaines sans recharge intermédiaire.

🚛 Une flotte gigantesque… qui se verdit

Transportes Ocón fête ses 25 ans cette année et aligne :

• 1 120 véhicules • Plus de 1 000 conducteurs • Une activité complète : distribution, frigo, palettes, livraison urbaine…

Et désormais, une vraie montée en puissance sur l’électrique.

TruckStop suit de près l’évolution des flottes européennes.

Le message est clair : sur le segment du léger à 8–9 tonnes, l’eCanter continue de s’imposer comme la solution zéro émission la plus mature du marché.

D’autres transporteurs vont suivre ? On parie que oui. 🚚⚡

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