Championnat d'Allemagne Camions

Le 40e International Shell ADAC Truck-Grand-Prix du Nürburgring a marqué un tournant dans l’histoire du camion de course. À l’issue de la finale disputée samedi soir, Sascha Lenz est devenue le tout premier champion de la nouvelle série TGP Championship, une série lancée cette saison pour faire rayonner les courses de camions en Allemagne et ceci au-delà du traditionnel rendez-vous du Nürburgring.

Après trois meetings, douze courses, le pilote allemand a reçu son trophée devant plusieurs milliers de spectateurs lors d’une cérémonie organisée dans la Müllenbachschleife, théâtre habituel d’une grande soirée festive lors du rendez-vous incontournable du Nürburgring.

Créé à l’occasion du 40e anniversaire du Truck-Grand-Prix, le championnat TGP ambitionne de développer les courses de camions en Allemagne à l’image de ce qui existe déjà en France ou bien encore en Grande Bretagne. Après des étapes sur les circuits d’Hockenheim et du Lausitzring, la finale disputée au Nürburgring est venue conclure une première édition jugée très positive par les organisateurs.

Cette nouvelle compétition s’appuie également sur plusieurs partenaires majeurs du secteur, dont Renault Trucks, Shell et Goodyear. La série met notamment en avant des solutions plus durables avec l’utilisation du carburant Shell Renewable Diesel, un Pace Truck Renault Trucks et des pneumatiques Goodyear composés à 55 % de matériaux durables.

Sportivement, Sascha Lenz n’a laissé que très peu de place au suspense. Au volant de son MAN usine, le pilote allemand a remporté les quatre courses du week-end d’ouverture à Hockenheim avant de confirmer sa supériorité au Lausitzring malgré la concurrence de John Newell et Steffen Faas.

Au total, Lenz s’est imposé dans 10 des 12 courses du championnat, décrochant son titre avant même la dernière manche de la saison. Une domination impressionnante qui lui permet d’inscrire son nom comme le premier champion de l’histoire du TGP Championship.

Avec cette première saison réussie, le championnat TGP semble avoir trouvé sa place dans le paysage du Truck Racing européen et pourrait rapidement devenir un rendez-vous incontournable pour les pilotes comme pour les passionnés. Peut-être que dès l’an prochaine certains pilotes Français pourraient bien aller battre le fer en terre Allemande de façon à augmenter le nombre de partants sur les grilles de départ. Affaire à suivre en 2027…