Scania entre au catalogue UGAP et ouvre un nouveau marché public

Une première pour le constructeur, qui accède ainsi plus facilement aux collectivités et aux acteurs soumis au code de la commande publique. Résultat déjà visible : près de 400 commandes seraient liées à cette intégration en 2025.

Une vraie ouverture vers les collectivités

L’offre Scania est organisée autour de trois familles : porteurs, véhicules électriques et tracteurs. Les porteurs représentent la part principale du marché, avec une proposition volontairement modulaire. Grâce à son système de configuration, Scania couvre de nombreux usages : incendie, chantier, dépannage, toupie béton, transport de chevaux, tout-terrain ou encore applications militaires.

Diesel, biogaz, électrique : toutes les énergies au catalogue

Le catalogue UGAP intègre 18 spécifications, avec des PTAC de 19 à 40 tonnes, des PTRA jusqu’à 80 tonnes, plusieurs cabines et une large palette d’énergies. Diesel, HVO/xTL, B100, biogaz et électrique sont proposés, avec des puissances allant jusqu’à 500 ch en thermique, 460 ch en biogaz et 450 kW en électrique. Les versions BEV annoncent une autonomie comprise entre 320 et 520 km.

Les collectivités veulent décarboner leurs services

L’électrique vise notamment les collectivités engagées dans la décarbonation de la collecte des déchets. Scania met en avant le silence, le confort de cabine, le rayon de braquage et l’ergonomie pour les missions urbaines, en particulier les bennes à ordures ménagères.

Une procédure simplifiée

Pour les collectivités, l’intérêt principal reste la simplification administrative. Plus besoin de lancer un appel d’offres dédié : la mairie, le département ou l’organisme public consulte le catalogue UGAP, définit son véhicule avec le réseau Scania et passe commande via la centrale d’achat. Pour Scania France, assemblé à Angers, ce référencement devient donc un levier commercial majeur sur le marché public.