cellcentric accélère l’hydrogène pour le transport lourd avec son système NextGen

cellcentric franchit une nouvelle étape clé dans la décarbonation du transport routier lourd. En 2025, le spécialiste de la pile à combustible a fortement progressé vers son objectif : industrialiser la production de systèmes hydrogène répondant aux standards automobiles d’ici la fin de la décennie.

Publié le 6 janvier 2026 par Fabien Calvet

Au cœur de cette stratégie, le nouveau système NextGen s’annonce comme un véritable tournant pour les poids lourds longue distance et les applications heavy-duty. Les premiers exemplaires sont déjà assemblés et soumis à des tests intensifs, tandis que l’ensemble du site de production de cellcentric est en cours de conversion pour accueillir cette nouvelle génération de piles à combustible.

Parallèlement, l’entreprise renforce l’écosystème hydrogène européen. Depuis l’été 2025, cellcentric collabore avec plus de 30 acteurs majeurs du secteur au sein de la Global Hydrogen Mobility Alliance (GHMA) afin d’accélérer le déploiement des infrastructures H₂ en Allemagne et en Europe.

Très active à l’international, la coentreprise de Daimler Truck et Volvo Group a multiplié les salons et conférences en Europe, en Amérique et en Asie. L’année 2026 s’annonce tout aussi stratégique, avec plusieurs rendez-vous majeurs au programme, dont le lancement mondial du système NextGen à la Hannover Messe, sa première apparition physique aux États-Unis lors de l’ACT Expo à Las Vegas, ainsi qu’une présence remarquée à l’IAA Transportation et au Hydrogen Technology Expo.

Avec NextGen, cellcentric confirme son ambition : faire de l’hydrogène une solution industrielle crédible pour le transport lourd longue distance. Les 10 prochaines années nous réservent encore beaucoup de nouveautés… TruckStop est sur le coup !