Scania : moteurs, électrification et services, un stand à voir sur Solutrans

Scania frappe fort à Solutrans avec une offensive complète : nouvelles motorisations, nouvelle génération électrique et services de suivi ultra-connectés.
Publié le 19 novembre 2025 par Fabien Calvet

Nouveaux moteurs Super : efficience et multi-énergies

La marque dévoile deux familles inédites : un 5 cylindres 11 L (350, 390, 430 ch) et un 6 cylindres 13 L (420, 460, 500, 560 ch). Ces blocs promettent jusqu’à 8 % de carburant économisé par rapport aux chaînes cinématiques classiques. Côté carburants, Scania mise sur la flexibilité :

• 560 ch : diesel & HVO • 500 / 460 / 390 ch : diesel, HVO & B100 • 420 / 350 ch : diesel & HVO

Électrique : une nouvelle génération prête au terrain

Scania lance la chaîne cinématique C1-4, plus efficiente, avec des puissances de 340 à 540 ch (270 à 400 kW). La durabilité est assumée : batteries garanties 1,7 million de km et 12 ans (80 % de capacité). Le MCS (Mega Charging System) arrivera en février 2026, avec une recharge 80 % en 30 à 45 min.

Référencement UGAP : un accès clé pour les collectivités

Depuis 2024, Scania est référencé à l’UGAP, ouvrant la voie à l’équipement des collectivités en véhicules industriels de 19 tonnes et plus.

Services 360 : Scania muscle l’accompagnement

Le constructeur présente un espace dédié aux Services 360 :

• outils connectés en temps réel, • diagnostics à distance, • maintenance prédictive via données capteurs, • conseils en éco-conduite et bonnes pratiques d’entretien.

Une approche complète, fidèle à la stratégie Scania : efficacité, électrification maîtrisée et services intelligents.

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