Scania surpris en phase d’essais avec une version restylée de sa série R

Ce prototype laisse clairement penser que le constructeur suédois prépare une mise à jour de mi-carrière de sa gamme New Generation (NG), lancée en 2016 et qui s’apprête désormais à franchir le cap des dix ans. Les évolutions semblent particulièrement visibles à l’avant du véhicule, où l’on distingue, malgré un camouflage conséquent, une calandre redessinée.

L’une des nouveautés les plus marquantes concernerait l’adoption de rétroviseurs par caméras, désormais positionnés au-dessus des portes, en remplacement des rétroviseurs traditionnels. Scania suivrait ainsi enfin une voie déjà empruntée par plusieurs de ses concurrents depuis plusieurs années.

Le constructeur avait toutefois déjà expérimenté des systèmes de caméras-rétroviseurs, mais dans une configuration sensiblement différente. Proposées en seconde monte, ces solutions n’avaient jamais rencontré un véritable succès commercial, laissant penser que Scania n’était pas pleinement satisfait du concept à l’époque.

Nous devrions pouvoir vous en dire davantage très prochainement, mais une chose semble d’ores et déjà évidente : le salon IAA de septembre prochain pourrait bien nous réserver quelques surprises chez plusieurs constructeurs. L’ère de l’aérodynamique semble plus que jamais d’actualité…

Texte : Will Shiers Crédit Photo : Baldauf