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50 ans de l’ITOY – 2010 Scania Série R

La nouvelle Série R fut officiellement présentée en septembre 2009 et remporta le titre de Camion International de l’Année dès la mi-novembre 2009

La renaissance d’un Scania 144 construit avec passion

Mécanicien poids lourd chez Volvo Trucks, il a consacré des milliers d’heures à redonner vie à un Scania 144 Topline de 1998.

Prometeon équipe le nouveau MMT EVO5 pour le rallye-raid

MM Technology dévoile son nouveau MMT EVO5, et le camion de rallye tchèque poursuit son développement avec Prometeon comme partenaire pneumatique exclusif.

Essai Occitanie : le nouveau Scania R 500 passe sur le grill.

Sur notre parcours Occitanie, entre autoroute, vallons, villages, fortes rampes et longues descentes, la question est toujours la même : que vaut réellement ce camion dans les conditions du quotidien ?

50 ans de l’IToY – 2009 Mercedes-Benz Actros

Cette troisième génération de l’Actros relevait davantage d’une évolution que d’une révolution, mais une multitude d’améliorations permit au camion de rester à la pointe de l’innovation technologique.

Volvo fête ses 100 ans !

Pour célébrer son centenaire, le constructeur suédois lance une véritable « Édition spéciale 100 ans » sur ses modèles FH, FH Aero, FH16 et FH16 Aero.

50 ans de l’IToY – 2008 MAN TGX et TGS

Loin d’être une compétition jouée d’avance, MAN a dû faire face à une forte concurrence de la part du Renault Premium Lander et du Stralis remanié d’Iveco.

PDWC 2026

Le championnat du monde des conducteurs professionnels se prépare en Allemagne

50 ans de l’ITOY – 2007 DAF XF105

Le DAF XF105 représentait la définition même d’une évolution progressive.

50 ans de l’ITOY – 2006 MAN TGL

Le TGL était considéré comme un modèle très attendu lorsqu’il fut lancé en avril 2005 pour remplacer les LE2000, qui utilisaient encore l’ancienne cabine d’origine Steyr.

SANY e263S : Le premier tracteur routier chinois à l’essai

De la même manière que précédemment dans le secteur de l’automobile ou encore dans celui du BTP, la Chine cible désormais le marché européen du transport routier

Transpotec 2026 : bienvenue dans l’Italie du camion

À première vue, le salon Transpotec ressemble à un petit Solutrans version italienne

50 ans de l’ITOY – 2005 Scania Série R

La Série R s’est finalement retrouvée face au MAN TGA, équipé de son nouveau moteur D20 à injection Common Rail, ainsi qu’au Renault Mascott.

50 and de l'ITOY – 2004 MERCEDES-BENZ ACTROS

Le premier Actros avait rencontré un succès considérable, avec 250 000 exemplaires vendus avant le lancement complet de son successeur, qui allait être connu sous le nom d’Actros MP2, MP signifiant Model Project.

Dans les coulisses d’un garage nouvelle génération.

Pour beaucoup de conducteurs, la concession est avant tout l’endroit où l’on dépose son camion lorsqu’un voyant s’allume ou qu’une révision approche.

50 ans de l’ITOY – 2003 IVECO Stralis

Après avoir relevé l’immense défi du renouvellement complet de sa gamme entre 1991 et 1992, les ingénieurs d’Iveco se sont appuyés sur les limites de la Single Product Range, comme elle était alors appelée, pour concevoir le Stralis.

50 ans de l’ITOY – 2002 DAF LF

Le LF fut présenté au Salon de Bruxelles en janvier 2001 en remplacement des séries 45 et 55. Il dut sa victoire à l’excellente facilité de conduite de la gamme, à la qualité de son confort de suspension et de son comportement routier.

50 ans de l’IToY – 2001 MAN TG-A

Lorsque le MAN TG-A fut présenté en mars 2000, son impressionnante nouvelle cabine, son architecture électronique et les innovations apportées à sa chaîne cinématique.

50 ans de l’ITOY – 2000 Volvo FH12

Après une décevante deuxième place du FM en 1999, Volvo a rebondi en remportant une cinquième victoire, une première dans l’histoire, avec le nouveau FH12 en 2000.

Le géant du Nord

À bord du Scania 770 S rallongé de John « Papsen » Nielsen